La Ferrari ha toccato il fondo. Non quello della SF-25 di Hamilton che si è consumato così tanto da comportare la squalifica dell’inglese. Con lui anche Charles Leclerc, per un motivo diverso, il peso. Un qualcosa che grida ancora vendetta per un team storico, blasonato, come quello del cavallino rampante.
Ed è proprio su questo che pone l’accento Leo Turrini uno dei più stimati e conosciuti giornalisti di F1 nel suo duro editoriale contro la rossa che a Shanghai ha fatto un’altra figuraccia, in pista e fuori, dopo il non brillante inizio in Australia. E non può e non deve bastare il lampa di Lewis nella Sprint cinese. Finora il bilancio è in rosso… e non rosso Ferrari.
Mai nome fu più azzeccato. “Profondo rosso” è il blog del giornalista di F1, conoscitore come pochi della storia Ferrari, Leo Turrini. Che dopo il disastro di Shanghai ha avuto parole dure contro Maranello: “Questa macchina è come un cubo di Rubik su quattro ruote, praticamente impossibile da mettere a punto”.
Il giornalista entra nel dettaglio: “A fine 2024, la McLaren era la macchina migliore. Ma la Ferrari era lì. Se tu prendi una strada nuova e dopo due gare hai gli stessi punti della Williams, con rispetto parlando, non puoi venirmi a raccontare che stai sperimentando in funzione del 2026. Queste sono scempiaggini”.
L’ultimo affondo di Turrini riguarda Hamilton che ha dato l’unica gioia finora alla Ferrari ma che non basta a consolare i cuori rossi: “Se tu sei uno dei brand più famosi sulla faccia della terra, una Leggenda dell’automobilismo, e assumi il pilota dei Record, un Mito, e sei reduce da una stagione in cui ti sei giocato un titolo fino all’ultimo metro dell’ultima gara, beh, è ovvio che ti esponi. Se in due week end fai diciassette punti, cosa ti aspetti? Barbera e champagne?”
Anche un ex pilota come Ralf Schumacher, fratello di Michael, non è stato tenero con la Ferrari parlando di “Incompetenti. Sabato erano veloci, domenica erano lenti e sono stati squalificati. E avevano come obiettivo lottare per il mondiale: questo avrà conseguenze grandi o piccole all’interno della squadra”.
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