A Barcellona test su rumore motori, si studiano due sistemi diversi

Le prime idee per migliorare ed amplificare il rumore dei nuovi motori V6 turno di F1 sono arrivate ed alcune verranno testate in pista la prossima settimana, in test privati che si terranno a Barcellona a margine del Gp di Spagna. Una soluzione, la più semplice, prevede il cambio di forma dello scarico dopo il turbo che prenderebbe un’espansione conica come quella di un megafono. E’ l’idea suggerita da Ferrari e Renault, che però non piace alla Mercedes. Il patron del team attualmente leader nel mondiale, Toto Wolff, ha detto: “Una soluzione è quella di aprire semplicemente il boccaglio a forma di scarico ma comporta alcuni problemi.  L’integrazione non è facile, dobbiamo rivedere il cofano e questo potrebbe compromettere l'aerodinamica delle vetture che sono state progettate per uno scarico dritto. Noi in Mercedes ne abbiamo discusso e abbiamo  le nostre proposte. Proveremo la nostra auto a Barcellona e vedremo se otterrà l'effetto desiderato . Le nostre soluzioni sono abbastanza complesse, ma sono alloggiate all'interno dello scarico. Non so se la nostra idea sarà migliore rispetto a quella del megafono, lo verificheremo nei test”. Fiducioso su una rapida soluzione del problema Nico Rosberg: “Penso che già da Monaco avremo un rumore differente dei motori, questo Gp arriva presto, penso sia importante che tutti lavorino a risolvere questo problema. Il suono del motore fa parte dello spettacolo della F1”.

Stefano Grandi