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Cambiano regole per alette aerodinamiche e quickshifters

22/03/2016 12:27

Cambiano regole per alette aerodinamiche e quickshifters |  Sport e Vai

La Commissione Grand Prix composta da Carmelo Ezpeleta (CEO Dorna), Ignacio Verneda (CEO FIM), Herve Poncharal (IRTA) e Takanao Tsubouchi (MSMA), alla presenza di Vito Ipollito (Presidente FIM), Javier Alonso (Dorna) e Mike Trimby (IRTA, Segretario del consesso) in una riunione  a Losail ha preso le seguenti decisioni:

Quickshifter in Moto2 - Efficace dal 1 maggio 2016

Per ridurre l’utilizzo esteso di vari modelli di dispositivi elettronici di controllo del cambio, sarà obbligatorio l'uso solo di uno dei due marchi approvati quickshifter (non un marchio come precedentemente concordato). Sarà obbligatorio anche l'uso del sensore di controllo dati che regola e aziona il componente.

Alette aerodinamiche in Moto3 e Moto2

L'uso delle elette aerodinamiche in Moto3 e Moto2 non è più consentito e il divieto ha effetto immediato nella categoria intermedia. Per la classe Moto3, dove vengono già utilizzate, il divieto avrà efficacia dal 2017. Il Direttore Tecnico continuerà a consentire l'uso dei disegni sulle carene concepiti solo per deviare l’acqua alzata dalla ruota anteriore e non dovranno avere fine aerodinamico.  


Tags: grand prix dorna alette

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