F1 Gran Premio d'Australia, libere: Mercedes davanti, Alonso e Vettel subito dietro

Mercedes a primeggiare, Alonso e Vettel ad inseguire ma da molto vicino. Questo il primissimo verdetto che le libere d'esordio della Formula 1 "new era" hanno prodotto nel Gran Premio inaugurale d'Australia.

Come da pronostico le più veloci sono state le frecce d'argento con Lewis Hamilton miglior tempo in 1:29.625 di poco, appena 0.157, davanti al compagno Nico Rosberg. Ma il vantaggio delle Mercedes non è così abissale come si credeva. Fernando Alonso, dopo il miglior tempo al mattino, ha piazzato la sua Ferrari F14T al terzo posto a mezzo secondo mentre la Red Bull del campione del mondo Sebastian Vettel sembra risorta, dopo i mille problemi dei test, centrando il quarto crono a 7 decimi. Entro il secondo anche Jenson Button (McLaren) e Daniel Ricciardo (all'esordio sulla Red Bull lasciata in eredità dal connazionale Webber). Comincia con un settimo tempo il "ritorno" di Kimi Raikkonen in Ferrari, ad oltre un secondo. Un po' nascoste le Williams, che avevano impressionato nei test: Valtteri Bottas è ottavo, Felipe Massa "solo" 12simo.

Senza infamia e senza lode la sessione per le Sauber con Adrian Sutil ed Esteban Gutierrez "a braccetto" in 14sima e 15sima posizione con distacchi dalle Mercedes che lambiscono i 3 secondi. Male, malissimo, per il momento Romain Grosjean e la Lotus. Il ginevrino si è classificato 18simo a 4" da Hamilton con tanti problemi e un'uscita di pista nel finale. Peggio è andata al compagno Pastor Maldonado che non ha effettuato giri al pari delle due Caterham Renault di Ericsson e Kobayashi.

PRIME LIBERE - Nella primissima uscita delle Formula 1 2014 a Melbourne, la FP1 è andata a Fernando Alonso (Ferrari) in 1'31"840 davanti a Jenson Button (McLaren-Mercedes), 1'32"357, Valtteri Bottas (Williams-Mercedes) in 1'32"403, e il compagno Felipe Massa. Settimo il campione del mondo Sebastian Vettel, nono Kimi Raikkonen con l'altra Ferrari. Lewis Hamilton si è invece bloccato al primo giro per un problema di pressione alla power unit della sua Mercedes ed è rimasto fermo in pista.