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Tragedia Bianchi, i nuovi dati sull'incidente: impatto a 254 G

23/07/2015 16:44

Tragedia Bianchi, i nuovi dati sull'incidente: impatto a 254 G |  Sport e Vai

Emergono nuovi dettagli relativi all'indagine avviata dalla Fia per chiarire la dinamica del tragico incidente in Giappone, costato la vita a Jules Bianchi. I dati, pubblicati dal magazine tedesco Auto Motor und Sport, confermano che il pilota transalpino ha perso il controllo della sua monoposto a 213 km/h e colpito la gru, che stava recuperando la vettura di Sutil, a 126 km/h, appena 2.61 secondi più tardi. La macchina ha impattato contro il mezzo di soccorso con un angolo di 55 gradi, con il muso che si è infilato sotto la parte posteriore del veicolo. La forza con cui la Marussia di Bianchi si è scontrata contro l’ostacolo è stata di 58.8G, ma a peggiorare il tutto è stata l’ulteriore decelerazione subita dal pilota nel momento in cui l’anteriore dell'auto si è infilato sotto la gru, facendola sobbalzare. Lo confermerebbe l'analisi del sensore sui tappi per le orecchie di Bianchi, che in prima battuta indicava un valore di decelerazione di 92G e che invece, con i nuovi dati, mostrerebbe un picco massimo addirittura di 254G. Così Andy Mellor, vice presidente della Commissione Fia per la sicurezza: "Il problema è stato relativo al fatto che, in parte, la Marussia è finita sotto la gru ed stata quindi schiacciata in basso dall’area posteriore del veicolo. Un effetto che ha funzionato come un freno, con una decelerazione improvvisa. In questo processo c’è stato un contatto tra il casco e la gru che non avevamo mai visto prima. È come se la macchina fosse caduta al suolo da un’altezza di 48 metri”. Il casco di Bianchi, insomma, avrebbe subito un impatto pari a 1400 chili.


Tags: fia Bianchi incidente

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