F1: Marussia Motors lascia, team F1 resta in piedi

Novità importanti in seno alla Marussia. La Marussia Motors, facente capo al costruttrore russo Nikolaj Fomenko  che sperava di entrare nel mercato delle Supercar con i modelli B1 e B2, ha deciso di cessare l’attività. Lo riporta il portale d'informazione russa R-Sport, che rivela come il fallimento del progetto commerciale (i due modelli non sono mai effettivamente arrivati ad essere messi in vendita) abbia portato all'inevitabile chiusura dell'azienda, i cui dipendenti sarebbero stati "girati" su altri progetti tecnici gestiti da istituti legati al governo russo. Il team Marussia, però, non dovrebbe avere conseguenze gravi. La portavoce Tracy Novak ha infatti confermato che prima della chiusura Marussia Motors aveva provveduto a passare la proprietà del reparto corse a una nuova azienda fondata ad hoc, la Marussia Communication Limited: “Il progetto supercar era ambizioso, ma è deludente constatare che non è riuscito a raggiungere il mercato. La situazione della Marussia Motors non avrà effetti sul team di F.1, perché tra le due attività non c'è legame. Il team F.1 aveva acquisito indipendenza sia tecnica che economica già da tempo ed ha avuto un buon inizio di stagione. Si guarda avanti con l’obiettivo di realizzare le ambizioni sportive”. La casa automobilistica russa, entrata nel team Virgin nel 2010 e divenutane azionista di maggioranza nel 2011, con tanto di cambio di denominazione in Marussia a partire dalla stagione 2012, non sarà più però la proprietaria.