Test positivi per l'Aprilia in Qatar, Bradl: "Si cresce"

Tre giorni di test sulla pista di Losail in Qatar, hanno segnato il debutto ufficiale della Aprilia RS-GP 2016, la nuovissima moto con la quale Aprilia Racing competerà nel Campionato del Mondo MotoGP che, proprio su questa pista, scatterà il prossimo 20 Marzo. La prima MotoGP interamente progettata e costruita da Aprilia nella sua storia, a partire dal motore 4 cilindri dalla esclusiva configurazione a V stretta, ha confermato le buone sensazioni da subito trasmesse ai piloti. Le tre giornate degli ultimi test IRTA, svolti in notturna dai piloti Aprilia Racing Team Gresini, prima del debutto in gara hanno visto le RS-GP 2016, collezionare complessivamente 210 giri; 106 per Bautista, con miglior crono in 1:57.043s e 104 per Bradl col tempo di 1:57.340s intervallati, soprattutto nei primi due giorni, da frequenti soste ai box imposte dalle molte modifiche che una moto appena nata naturalmente richiede nelle giornate dedicate alle prove. I due portacolori di Aprilia in pista valutano positivamente i test sul Losail Circuit. Alvaro Bautista è soddisfatto: “Praticamente questi sono stati i primi veri tre giorni con questa moto, visto che il test privato della scorsa settimana è servito come shakedown per sistemare la moto e verificare che tutto funzionasse. Ora stiamo imparando a conoscere la moto, anche grazie ai molti piccioli cambiamenti che abbiamo introdotto continuamente per capirne le reazioni. Oggi ho guadagnato fiducia e abbiamo potuto girare molto e ricavarne una sensazione molto positiva, perché più giri facevo e più miglioravo trovandomi sempre meglio con la moto. Questo è un aspetto molto importante perché siamo ancora molto lontani dal 100% e abbiamo un gran margine per migliorare. La strada è quella giusta, la moto è più leggera, ha più trazione, è più stabile, nei cambi di direzione è molto più agile. Dobbiamo continuare su questo percorso, anche nelle prime gare che saranno occasioni per continuare questo lavoro di comprensione e di sviluppo”. Sulla stessa lunghezza d'onda Stefan Bradl: “L'ultimo giorno è stato davvero produttivo per noi. Sono riuscito a percorrere molti giri senza incappare nei piccoli inconvenienti che spesso rallentano il lavoro su una moto completamente nuova. Ho fatto anche diverse sessioni di più giri consecutivi, in preparazione del weekend di gara, e tutto ha funzionato piuttosto bene. Ci siamo concentrati soprattutto sulla parte anteriore della moto per migliorare il feeling, riuscendo a trovare qualche vantaggio, purtroppo non abbiamo avuto il tempo di lavorare sul posteriore quindi partiremo da questo punto nel weekend di gara. Siamo sulla strada giusta, ora dobbiamo rimanere concentrati e continuare così”.