Motogp: La Michelin svela tutti i segreti delle nuove gomme

La stagione 2016 è contraddistinta dal ritorno di Michelin in MotoGP. Il recente test di Sepang è stata la seconda uscita ufficiale per il costruttore di gomme francese e ha evidenziato i notevoli progressi sullo sviluppo dello pneumatico anteriore; il passaggio a 1'59.580s di Jorge Lorenzo ne è la prova. Il test di Phillip Island inizia il 17 febbraio e la pista australiana, molto abrasiva, rappresenta una bella sfida per Michelin. Nicolas Goubert, direttore tecnico Michelin, racconta a motogp.com di quanto appreso a Sepang dando anche una previsione sui futuri test. "Sepang è stato il secondo test ufficiale per Michelin dopo Valencia. Al primo appuntamento in molti hanno criticato il nostro pneumatico anteriore. Alcuni piloti non si trovavano bene e abbiamo effettuato dei test privati con il nostro team nel periodo di divieto per le scuderie. C’è stato un reale miglioramento dimostrato proprio da Lorenzo pochi giorni fa; abbiamo anche portato in Malesia nuovi pneumatici provati da molti team e la maggior parte di loro ha notato un miglioramento. Ora stiamo lavorando per lo più alle gomme anteriori; dobbiamo confermare i nostri dati e ci sono sempre alcune modifiche legate alle diverse temperature delle piste. In Qatar le condizioni saranno simili a Sepang ma a Phillip Island sono completamente diverse. È una pista unica per quanto riguarda gli pneumatici posteriori, inoltre, sarà molto caldo; un incubo per qualsiasi produttore di gomme, dovremo arrivare preparati". E’ ancora aperta l’indaine sulla caduta di Loris Baz a Sepang: "Non abbiamo ancora ottenuto i risultati, queste cose richiedono tempo, dovremo aspettare fino al test del Losail per sapere qualche cosa".